J-15

J-15 avant l'Inde (ou à peu près)...

oups.

• Médicaments toujours pas achetés
• Visa toujours pas reçu
• Sac toujours pas commencé
• 1ière nuit toujours pas réservée

Et ben dis donc on est pas très très avancés ...

Rien sans mon portable

Voici deux nouvelles qui nous annoncent que grâce à notre téléphone portable nous allons pouvoir nous ouvrir au monde, une fois de plus.

Love Detector

Ou comment enfin savoir si votre interlocuteur vous aime, est franc, a confiance ou est surpris. depuis que nous sommes entourés de tellement de technologies nous n'avons plus le temps de :

1. Discuter avec des vrais gens de visu
2. Perdre du temps à analyser soi-même une discussion

Pas de panique !
Plus besoin de se demander si votre ami a pris une voix suave ou juste faux-cul. Il suffit de demander au Love detector. Et ainsi plus de soirée perdue à fantasmer sur l'éventualité que votre charmant interlocuteur éprouve la même passion foudroyante pour vous, mais n'ose pas vous l'avouer ... Bref fini le rêve, les fantasmes et vives les disputes et divorces : tu ne m'aime plus, voilà la preuve ! Heu ... chérie, tu m'as appelé en pleine réunion, je pouvais difficilement ne laisser aller...




Pour les interessés, on ne sait jamais, le service est proposé dans d'autres pays via d'autres opérateurs, il existe même pour Skype, donc sur PC !! si si... http://www.love-detector.com/Products.php?id=lovedat_cell

Le téléphone moqueur

Si vous avez une tendance maso et que votre entourage ne se moque pas assez de vous, heureusement, votre portable peut combler ce vide ... A quand le portable qui vous fouette les fesses ?

Les articles

Le téléphone portable, révélateur de passion
SEOUL (Reuters) - Un opérateur de téléphonie mobile propose aux Sud-Coréens de mesurer secrètement l'amour de leurs bien-aimés en analysant leurs voix.
Le service "Love Detector" (détecteur d'amour) de l'opérateur mobile KTF utilise une technologie qui, selon lui, interprète les modulations de la voix pour révéler si l'interlocuteur parle avec franchise et affection.
"Nous avons mis au point ce service parce que nous pensons que beaucoup de gens veulent savoir ce que les autres pensent d'eux", a déclaré un responsable de KTF, Ahn Hee-jung.
Lors d'une conversation, une "échelle de l'amour" s'affiche sur le combiné et l'utilisateur reçoit par SMS ensuite une "analyse" qui révèle le degré d'affection, de surprise, de concentration et de franchise de l'interlocuteur.
Le service est facturé 1.500 wons (1 euro) par mois pour un accès illimité ou 300 wons (0,2 euro) par appel.
http://www.latribune.fr/info/Le-telephone-portable--revelateur-de-passion-176-~-COREE-TELEPHONE-20080214TXT-$Db=News/News.nsf

Le téléphone moqueur
Les Japonais ont conçu un nouveau appareil qui se permet de faire des réflexions à chaque fois que vous décrochez votre combiné. Aussi rigolo qu’inutile.

Les Japonais se savent plus quoi inventer pour vendrer des téléphones à des consommateurs toujours plus exigeants. (AFP)
Les Nippons aussi fanatiques des robots qu'accros à leur téléphone mobile, vont bientôt pouvoir s'offrir un objet qui comblera toutes leurs folies: un terminal aux allures de «Goldorak», malin et railleur, qui suit de près les conversations de son propriétaire. Actuellement en phase de conception chez le troisième opérateur mobile nippon, Softbank, ce téléphone iconoclaste et exclusif, «Phonebraver», devrait être disponible en avril. Il est inspiré d'un personnage de série télévisée. Ses jambes et bras articulés ne sont pas actionnés par des moteurs, mais sa figure (l'écran) s'anime. Selon Softbank, il est assez intelligent pour détecter les manies de l'utilisateur, et ne se prive pas de lui faire quelques réflexions bien senties, plus ou moins sympathiques. Par exemple, si la même personne est appelée plusieurs fois par jour en dehors des heures de travail, le perspicace robot pourra se fendre d'une phrase telle que: «tu l'appelles bien souvent celle-là, ces derniers temps, non?», selon un porte-parole de Softbank, Katsuhide Furuya. Le tout en faisant un clin d'oeil ou en ricanant. L'opérateur, en partenariat avec le fabricant japonais de ce téléphone de troisième génération (3G), Toshiba, et des créateurs de logiciels, étudie diverses autres fonctionnalités, notamment des capacités de dialogue entre le robot-mobile et son possesseur. Softbank, qui compte moins de clients que ses concurrents NTT DoCoMo et KDDI, essaie de gagner des parts de marché en multipliant les réductions tarifaires et en proposant des appareils d'une esthétique surprenante en exploitant les goûts de différents types de public. Il propose déjà un mobile aux couleurs de l'archi-populaire histoire de robots «Gundam». Il s'apprête aussi à lancer avec Disney des téléphones pour séduire les Nippones d'une vingtaine d'années inconditionnelles de Mickey et de la ribambelle de personnages qui l'accompagnent.

http://www.lessentiel.lu/life/tendance/story/14463140

Vel'oh

Et voilà on connait enfin le nom du Velib luxembourgeois : Vel'oh.
Et pour savoir à quoi il ressemblera regardez la pub : http://www.dailymotion.com/video/x4hwt4_veloh001_news

Dispo à partir du 21 mars :'( je ne serais pas là pour le lancement. 250 vélos pour 25 stations ... Les stations ne seront pas séparées par une distance supérieure à 400 mètres. Le vélo fait 22kg.

http://www.lessentiel.lu/news/luxembourg/story/15490568

Baptisé Vel'oh!, le projet de vélos en libre-service sera opérationnel à Luxembourg à partir du 21 mars. Paul Helminger et François Bausch, le premier adjoint, ainsi que des collaborateurs au projet ont présenté, hier à Paris, le concept de ce qui est d'ores et déjà à inscrire comme un mode de transport à part entière.

Ils s'appelle Vélib' à Paris, Vélo'v à Lyon. À Luxembourg, ce sera Vel'oh!. Il roule, il roule, le projet de vélos en libre-service à Luxembourg. Surement plus vite que la petite souris verte dans l'herbe, surtout lorsqu'il se trouve sur les rails du TGV avec au bout du voyage un terminus nommé concrétisation. Paul Helminger, le bourgmestre de Luxembourg et le premier échevin, François Bausch, accompagnés d'une délégation de la Ville de Luxembourg et des représentants des médias au Grand-Duché s'en sont allés, dossiers sous le bras, présenter à Paris le système de vélos en libre-service qui sera opérationnel le 21 mars prochain, dans la capitale luxembourgeoise. La destination n'est pas anodine puisque les décideurs de la Ville se sont précisément inspiré du Vélib', le nouveau système de vélos en libre-service à
Paris monté avec la société JC Decaux, et qui a été lancé le 15 juillet 2007. 250 vélos, 25 stations

À partir du 21 mars, les habitants et les travailleurs dans la capitale apprendront à connaître une nouvelle composante qui fera désormais partie de leur environnement. En chiffre Vel'oh!, c'est 250 vélos répartis sur 25 stations disséminées dans la Ville. Les stations ne seront pas séparées par une distance supérieure à 400 mètres.Les objectifs de la Ville sont clairs : «Ce système de vélos en libre-service a déjà fait ses preuves dans d'autres villes comme Lyon et Paris. Le vélo ne doit pas annuler les autres transports à Luxembourg mais assurer l'accessibilité de la ville pour tous dans la complémentarité des modes de transports», a souligné Paul Helminger, lors
d'une conférence donnée sur une péniche amarrée près du pont Mirabeau sur la Seine, et qui n'est autre qu'un atelier mobile de réparation pour le Vélib'. Une manière efficace de réparer rapidement les vélos sur place sans devoir affronter les problèmes parisiens, qu'on ne présente plus. La société JCDecaux est l'autre grand collaborateur du projet puisque c'est elle qui fournit les vélos et qui se charge de la gestion des abonnements. Jean-Claude Decaux, le président-fondateur, accompagné de son fils Jean-Sébastien, administrateur délégué, a insisté sur le poids du vélo (22 kg) : «Le vélo est lourd car il est fait pour rouler et non pas pour être porté. Concernant la répartition des stations, l'important est de privilégier le centre-ville, les gares et les zones piétonnières». Ce qui n'empêche pas le Vel'oh! de couvrir tout le quartier du Kirchberg, «une zone à privilégier au moins autant que le centre-ville», a avoué clairement Ed Streitz, de la division mobilité urbaine, autre grand articulateur du projet.Pour les représentants de la Ville, le vélo en libre-service s'inscrit dans le cadre d'un concept global de mobilité avec le (futur) tram, le bus, le stationnement et l'accès piétonnier. Autant de domaines qui feront chacun l'objet de futures créations ou aménagements. Ce projet comporte en outre un avantage important : le prix. Celui-ci se veut particulièrement séducteur à l'égard du grand public en raison du fait qu'une grande partie du financement est obtenue grâce à la publicité, particulièrement décriée par les membres de l'opposition communale qui l'ont qualifiée de «pollution visuelle sans précédent» et de «marché de dupe», faite par l'intermédiaire du mobilier urbain. «Il s'agit d'une querelle complètement dépassée. Il faut penser à avancer véritablement et ce concept de vélo ne peut aller que dans le bon sens», a estimé François Bausch. On ne fait pas d'omelette sans casser des œufs, surtout s'il s'agit d'une recette dont le succès dépend d'un certain nombre d'ingrédients pas forcément évidents à réunir…

http://www.le-quotidien.lu/edition/article.asp?ArticleId=13625

La nouvelle pièce de 2€ cro-mignonne

Rappelez-vous

http://lou-schwartz.blogspot.com/2008/02/petits-liens-intressants.html

Je vous parlais du concours pour la nouvelle pièce de 2€ pour commémorer les 10 ans de l'euro...

Les résultats sont tombés.

Et c'est bien la pièce cromignon qui a gagné :D

Les résultats dans l'Essentiel

http://www.lessentiel.lu/rechercher/story/20539260

Comment faire de l'art avec du vent

Pauvre con
http://www.libelabo.fr/2008/02/25/sarkozy-le-%c2%abpauvre-con%c2%bb-remix/

Si tu reviens j'annule tout
http://fr.youtube.com/watch?v=He1w2ABTNXM

Réserver un bus pour soi tout seul ?

C'est maintenant possible au Luxembourg ....

Depuis le mois de septembre 2007, le Luxembourg offre une nouvelle possibilité de déplacement en ville. Un service de bus sur demande est là pour vous permettre d'être plus flexible et plus indépendant dans vos voyages. Ce nouveau service, nommé Call-a-bus, vous donne la possibilité d'appeler un bus pour qu'il vous conduise à l'arrêt de votre choix, sur le territoire de la ville et cela, à n'importe quel moment et indépendamment des lignes de bus existantes.Le service est disponible du lundi au samedi entre 9 et 20h et son prix est de 5 euros par personne.Comment procéder ? Pour appeler Call-a-bus, vous devez composer le 4796-4797 au moins 45 minutes avant l'heure de départ souhaitée. Précisez l'heure à laquelle vous voulez partir, le lieu de départ et d'arrivée.
http://www.lesfrontaliers.lu/index.php?p=edito&id=3009

les visites d'appart à Luxembourg

Ou les joies du marché immobilier local ...

Plusieurs principes de base sont à bien s'ancrer dans la tête avant de commencer à chercher un nouvel appart au Lux :

1. vous n'êtes pas seul à chercher la perle rare
2. les autres ont des revenus largement supérieurs aux autres si l'on se réfère aux montants des loyers
3. donc les agences immobilières n'en ont rien à foutre de vous.

Comment chercher un nouveau petit nid douillet au Lux ? Il "suffit" de suivre les étapes suivantes.

1. Se faire une idée de ce que l'on cherche et de ses moyens

Petit conseil : pensez très fort au bien de vos rêves. Diminuez vos exigences. Pensez à un prix en France, multiplier par 2 et là vous arriverez peut être à la réalité du marché immobilier au Lux.

Le marché Luxembourgeois est le plus cher en Europe ... Cela étant dit.

En fonction du quartier recherché les prix varient également.

Par exemple un studio 30m2 dans le quartier du Limpertsberg peut facilement couter 800 jusqu'à 1000€ charges incluses !!!

Par contre dans le quartier de Bonnevoie comptez plutôt 680 à 850€.

Donc avant de choisir, je ne saurais trop vous conseiller de visiter un peu les quartiers (parce que l'ambiance dans le quartier gare est vraiment pas la même que dans le Grund)...

Agrandir le plan

Je vous conseille de vous familiariser avec les quartiers de luxembourg plutôt sur la carte de mappy : http://mappy.com/ Parce qu'ils ne sont pas tous affichés sur la carte google map.

2. Trouver des annonces d'appartement intéressantes

Là déjà oublier le concept de particulier à particulier à Lux ville. Le marché est monopolisé par les agences ou pseudo agences. Heureusement certains sites Web fédèrent les annonces de pleins pleins d'agences diverses et variées :

• http://habiter.lu/
• http://www.athome.lu/
• http://immostar.lu/v6.0/frm/main.php

Si malgré tout vous persistez à croire au messie et donc à louer à un particulier ... Vous pouvez toujours éplucher les annonces des frontaliers ou celles publiées dans les journaux. Mais attention, souvent les annonces publiées dans les journaux sont les mêmes que celles sur les sites précédents et sont déjà louées (car moins réactif que le Web) et sont postées en général par .. des agences ...

http://www.lesfrontaliers.lu/index.php?p=annonce

Ou alors tentés plutôt les offres de co-location très nombreuses au Lux, ou habiter chez l'habitant..

3. Obtenir un rendez-vous pour une visite

Alors là rien de plus simple : sur les sites précédents, remplir le formulaire demande de renseignements ou de visite en donnant bien son numéro de téléphone. Et en général, l'agence vous contacte au maximum dans la semaine. Si elle ne vous contacte pas, il y a de fortes chances que le bien soit déjà loué.

Alors là mieux vaut se débrouiller pour être dispo aux horaires des agents immobiliers :

• très peu acceptent de faire des visites en dehors des heures de bureaux
• le principe étant premier arrivé premier servi, il vaut mieux être dispo le plus rapidement possible. Laisser les pâtes sur le feu et le bébé dans la baignoire et courir.
• Quelques agences ne se donnent même pas la peine de se déplacer et vous mettent en relation avec le locataire pour prendre rendez-vous directement avec lui (on se demande pourquoi on paye une agence ...)

4. La visite (éclaire)

Le principe est : 5minutes montre en main de la cave au grenier ...

Donc la visite est menée au pas de charge, ne laisse pas le temps de voir tous les petits défauts, juste de s'imprégner d'une impression.

Et encore on peut s'estimer heureux si on est seul à visiter. Souvent les visites se font à la queue leu leu. Donc 5 minutes pour visiter, 30 secondes de réflexion et si c'est oui on arrête tout (tant pis pour les suivants) et si c'est non on vous chasse et on fait entrer les suivants.

Donc avoir un rendez-vous n'est pas garantie que le bien soit encore libre lorsque vous le visiter. Il m'est déjà arrivé de visiter, dire oui et l'agent en rentrant à son agence à découvert que dans la 1/2h c'était déjà loué par un autre agent...

En résumé :

• il faut avoir une mémoire photographique instantanée
• avoir le flair pour les détails
• se décider dans l'instant

5. La signature du bail

Les papiers demandés sont en général ..

• UNIQUEMENT le contrat de travail !!
• + un loyer d'avance
• + 2 loyers de cautions (une autre raison pour laquelle il vaut mieux ne pas louer trop cher)
• + les frais d'agence = loyer (sans charges) +15% de TVA

Oui grosse surprise pour tous ceux qui ont déjà loué en France. Pas besoins des 20 dernières fiches de salaires, de personnes se portant caution sur 4 générations, etc. Il suffit d'être solvable (oui si on a les moyens de payer 4 loyers d'un coup et qu'on a un travail on est estimé + ou - solvable)

1 seule agence a exigé que les revenus soient 3* supérieurs au loyer. Les autres s'en moquent royalement.

Certains exigent une caution bancaire (attention aux frais à payer). C'est quand la caution est bloquée sur un compte bancaire indépendant.

Conclusion

Pour trouver un appart au Luxembourg :

• il faut être ULTRA motivé
• être disponible très rapidement
• savoir se décider rapidement
• être solvable

Alors à tous ceux qui cherchent un appart en ce moment... je souhaite bon courage. Ne baissez pas les bras !

Et voici un de mes tableaux

Si vous avez de meilleures idées de nom n'hésitez pas à les proposer en commentaire.

Feu de savane

Huile sur toile
Format : 20 * 20cm

Feu de savane de Lou est mis à disposition selon les termes de la licence Creative Commons Attribution - Pas d’Utilisation Commerciale - Pas de Modification 3.0 non transposé.

Les autorisations au-delà du champ de cette licence peuvent être obtenues à http://blougg.blogspot.com/.

Belval

Et voici donc le plan provisoire de Belval.

Nous devrions être placés dans la maison de l'innovation ...

Stage de danse hip hop

Il y a quelques jours j'ai pu assisté à un stage de danse hip hop donné par Malcom et organisé par la compagnie Dada.


La compagnie Dada promeut la culture hip hop dans la grande région messine. Ils ont des super profs de danse, organisent des shows et des stages et pleins d'autres choses.
Leur blog pour se tenir informés de leurs activités :
http://dadalive57.skyrock.com/

Le Myspace de Malcom
http://www.myspace.com/supermalcom

Peintures

Suite aux différentes remarques : "Ah oui, tu peins toi ? mais tu peins quoi ? "
Surtout venant de personnes qui sont déjà passées chez moi et auquelles je me dois de répondre "mes peintures sont accrochés aux murs".
J'ai décidé de diffusion petit à petit certaines de mes oeuvres.
Donc la suite pour bientôt...

Belval

Bon alors apparemment le déménagement à Belval de l'entreprise n'aura pas lieu avant 2012, voir 2020 ....
Va falloir trouver d'autres solutions en attendant alors.

Histoire de parking

Dans l'entreprise où je travaille, un pseudo-parking était fournit gratuitement aux employés.

Pseudo, parce qu'au delà de 30 voitures il fallait se garer dans l'herbe ou sous les arbres (et après on dit que le 4*4 est inutile au Luxembourg...)

Le problème étant la gueguerre avec le lycée à côté qui ne voulait pas qu'on se gare dans l'herbe. Afin que ses élèves puissent s'ébattre gaiement dans la-dite herbe. Je comprendrais tout à fait leur point de vue, si un parc de plusieurs hectares n'existait pas 10m plus loin (même pas besoin de traverser une route).

Cela étant dit, on a eu la bonne surprise en arrivant lundi matin de découvrir que des poteaux ont été plantés tout le long pour que l'on ne puisse plus se garer. Donc maintenant c'est à qui arrivera le premier le matin pour avoir une place. A qui trouvera où manger pour ne pas déplacer sa voiture à midi et ne pas se faire "piquer" la place par un autre collègue aux aguets dès 11h55...

Bref, on devient plus obsédés par le parking que par autre chose. Le coût étant de 3,60€ par jour (9h de parking de 9h à 18h par exemple) soit un budget compris entre 700 et 800€ /an . Et un PV (la police passe TOUS les jours et plutôt 2 fois qu'une) c'est quand même 24€.

N'habitant pas si loin (5km) j'ai cherché des solutions alternatives pour ne plus utiliser la voiture...
Le bus ? Pas de bus direct il me faut au moins 40 min avec 2 bus voire 3 + marcher entre les arrêts de changement de bus... Heu pas motivée.
A pieds ? Trop long pour moi. Et je ne me voit pas arriver à 10h toute transpirée.
En vélo ? A ben oui tient, ils sont en train d'installer un Vlib' à Luxembourg et j'ai une borne proche du bureau et une proche de chez moi. Les problèmes ? :

• bon déjà ils ne seront disponibles qu'en mars à priori (sauf si problème)
• ensuite ça manque de pistes cyclables et de lieux sécurisés pour rouler (heu vu comme les gens roulent comme des fous en voiture, je me vois mal rouler en vélo à côté d'eux)
• une donnée non négligeable ... Il n'y aura QUE 200 vélos de prévus pour toute la ville de Luxembourg (oui 200, non je n'ai pas oublié de 0). Donc même problème : faudra se lever tôt pour avoir un vélo
• et enfin les gens allant tous dans le même sens aux heures de bureaux, les bornes de "départ" (par exemple la gare) seront très vite vides et les bornes "d'arrivée" (par exemple au Kirchberg) seront très vite pleines. Et comme si la borne est pleine on ne peux pas raccrocher son vélo. Et si on ne le raccroche pas on paye (au temps) ... Ca risque de devenir aussi cher que le parking cette histoire s'ils ne gèrent pas correctement l'approvisionnement. Le problème dans l'approvisionnement étant que la ville est complètement bouchée aux heures de bureau (ah ben oui tien, c'est pas pour ça qu'ils voulaient installer des Vlib', pour désengorger les rues?)
• --> bref c'est pas gagné
• en plus, les jours de pluie, les jours où on a réunion avec les partenaires (où on doit être en talons/jupe par exemple) et les jours où on a besoin de partir directement du boulot le soir. Je ne me voit pas utiliser un Vlib'...

La solution ???

Passer les PV et les frais de parking en note de frais ? Pas possible

Avoir son vélo perso ? ca marche que dans les cas où le déplacement en vélo est possible.

Trouver un *-+!$$$£££+°+"%&/()= de bus direct ... Je m'y essaye.

Peut-être le déménagement à Belval de l'entreprise, où connaissant le problème ils auront peut-être la bonne idée de créer directement la solution (parking gratuit). Mais là il y aura 30 km entre chez moi et le boulot donc les solutions alternatives en cas de problème ne seront pas dispo.

Steppin'

Le prochain film que je dois acheter
http://fr.youtube.com/watch?v=xNoxI81CzTQ&feature=related

Trop fort au niveau technique/danse.

Pour s'en mettre l'eau à la bouche

Quelques recettes indiennes ... mmmh j'ai hâte d'y être

http://www.marmiton.org/recettes/selection_indienne,entr%C3%A9e.cfm

Petits liens intéressants

Pour choisir la nouvelle pièce de 2€ (pour les 10ans de l'euro).
Mais il faut s'inscrire en donnant son adresse et tout. Moi j'aime bien celui style l'homme de cromagnon.
http://www.eurodesigncontest.eu/index.cfm


L'autre lien, permet de s'inscrire pour faire du co-voiturage dans la grande région.
http://karzoo.eu/fr/index/reg

La Lorraine candidate pour l'une des dix Ecopolis

Comment recommencer la construction de "cités" quand on essaye de se débarasser des cités ou "barres" construites dans les années 50 ?
En trouvant un nouveau concept, que comme ça ça sera pas pareil, parce que ce sera mieux. Petit rappel, dans les années 50 les cités étaient à la pointe de la technologie en intégrant WC et salles de bains directement dans les logements.
Bref continuant à faire croire que l'on propose du neuf en faisant exactement pareil, c'est comme ça qu'on avance.

La commission Attali, qui depuis août planche sur la relance de l’économie française, a publié vendredi son premier rapport d’étape. Celui-ci annonce des mesures coup-de-poing en matière de logement social et présente les Ecopolis, un concept de cités.
La commission envisage la création d’une dizaine d’«Ecopolis», des «cités modèles», technologiques et écologiques pouvant accueillir jusqu’à 50.000 habitants. Celle-ci n’utiliseraient que les technologies les plus innovantes et respectueuses de l’environnement en matière de construction et de communication.
«Ces Ecopolis ne seraient plus des villes-dortoirs mais constitueraient un laboratoire écologique de la mixité sociale».

La région française envisage de se porter candidate pour l'une des dix "Ecopolis", villes et quartiers d'au moins 50 000 habitants intégrant technologies vertes et de communication, préconisées par le rapport Attali.

Cette "Ecopolis" pourrait être construite dans le nord de la Moselle, face à Belval, au sein du Grand-Duché, où, sur des friches industrielles, le Luxembourg investit 1,2 milliard d'euros dans le développement d'une ville du futur, a précisé le préfet de région, Bernard Niquet.

Le préfet a indiqué que cette probable candidature pour une "Ecopolis" s'inscrivait dans le cadre d'un "projet territorial global ambitieux" pour lequel il a été mandaté par le Premier ministre, François Fillon, et qu'il devra présenter avant la fin de l'année. "L'État travaillera en partenariat complet avec la région Lorraine et le département de la Moselle", mais également avec le Luxembourg dans le cadre du premier groupement européen de coopération transfrontalière (GECT) devant être créé dans l'Union européenne, a souligné M. Niquet devant la presse. Dans le cadre de ce GECT, le Luxembourg pourrait notamment participer financièrement à la réalisation d'infrastructures routières et ferroviaires dans la zone.

source : http://www.lessentiel.lu/rechercher/story/30432913

Quelques liens intéressants :
http://horizons.typepad.fr/accueil/2007/12/les-ecopolis-pr.html
http://www.ecopolis.fr/index.htm

Comment faire venir Justin chez soi ?

Suivre le mode d'emploi sur la vidéo ;P
http://www.dailymotion.com/video/x48cal_superbowl-publicite-pepsi-avec-just_ads


Et pour respecter les règles CSA voici la concurrence :
http://www.coca-colazero.fr/#film
Nettement moins glamour ....


Finalement je crois que je suis plutôt Pepsi ...

Prochaines destinations suite

Je me disais bien que j'en avais oublié un paquet ...

En week-end

• Les pays de l'est de l'Europe (Tchéquie, Pologne, Roumanie, etc.)
• Les pays du nord de l'Europe (je crois que je ne vais pas pouvoir y couper très longtemps) (Finlande, Danemark, etc.)

Et on n'a pas fait le tour de tout ce qu'on aimerait voir, faire, etc ...

Le Sénat adopte le projet de loi controversé sur la rétention de sûreté

Bon si on commence par retenir en prison ceux que l'on juge "dangereux" pour la société (déjà comment juge-t-on quelqu'un de dangereux ?). Peut-être aura-t-on bientôt le droit de mettre n'importe qui en prison, parce qu'il est "dangereux" (heu ... il a fait quoi encore ? Il a dit que Sarkozy est bête et ça remet en cause sa position politique et donc celle de la France ...)

Le Sénat a adopté jeudi soir le projet de loi controversé de Rachida Dati sur la rétention de sûreté, qui prévoit la création de "centres socio-médico-judiciaires", où pourront être retenus une fois purgée leur peine les criminels jugés dangereux et susceptibles de récidiver.

http://fr.news.yahoo.com/afp/20080131/tpl-senat-justice-pedophilie-prison-prev-ee974b3_1.html

Le voyage en inde se précise ...

Et voilà les étapes se succèdent et petit à petit on sent le départ arriver ... ! :D

• Parcours tracé
• Ca y est nous avons enfin nos billets d'avion !!!
• Congés posés (YESSSSS !!! )
• Visa en cours d'élaboration via action-visas http://action-visas.com/
• Pharmacopée en cours d'élaboration (anti-paludisme etc.)
• Vaccins effectués
• Chaussures de marches achetées et testées (ça devrait être bon)

Reste plus qu'à attendre le visa et faire le sac à dos et c'est bon let's go baby !
Départ imminent : 16 mars.

Heu ... faudrait peut-être encore réserver la première nuit à Delhi (arrivée à 23h heure locale quand même)