Hommes-femmes : au lit, le sexe ne fait plus la différence

Les résultats sur l'enquête hommes/femmes/sexes monde d'emploi en VF.

http://www.liberation.fr/actualite/societe/314176.FR.php

Avez-vous une vie de merde ?

Pour le savoir, comparez vos malheurs avec ceux répertoriés sur le site http://viedemerde.fr/

Un petit extrait pour voir ?

Aujourd'hui pour faire plaisir à mon mari j'ai mis un porte jaretelles et des bas résilles, il m'a dit que je ressemblais à un rôti de porc ficelé !

Aujourd'hui je vais chez ma mère avec mon mari, et mes enfants. Nous mangeons, puis je m'épile les jambes avec de la cire (n'ayant rien d'autre à faire), et ma fille me dit, du haut de ses 7 ans devant sa grand-mère " maman, pourquoi tu t'épiles pas le sexe, c'est là qu'il y a le plus de travail".

Aujourd'hui, j'ai fait 1000km et pris des congés pour aider ma soeur à déménager. Elle vient de me dire qu'elle considérait qu'elle n'avait pas de famille...

Aujourd'hui, joyeuse, je pars travailler. Sur le trottoir, une énorme crotte de chien. Guillerette, je saute par dessus. A la réception, je glisse dans une seconde crotte de chien et me retrouve les fesses par terre, bien assise sur la première crotte si soigneusement évitée....

Aujourd'hui, ou plutôt avant-hier, je passais la nuit à l'hôpital. Une fois seule, je me contorsionne dans tous les sens pour essayer de faire pipi dans une bouteille prévue à cet effet. C'est à ce moment là que le médecin (beau gosse) arrive. J'ai les jambes écartés et je suis en pleine action.

Les hommes qui font la vaisselle ont ....

... une meilleure vie sexuelle.

Quand on vous dit que participer aux tâches ménagères ne peut vous apporter que des bonnes choses ! Alors les hommes : à vos plumeaux ;)

WASHINGTON, 6 mars 2008 (AFP) - Les hommes qui partagent les tâches ménagères améliorent l'harmonie au sein de leur couple et pourraient avoir une vie sexuelle plus satisfaisante, selon une étude américaine publiée jeudi.

(publicité)
"En gros, plus les hommes font de tâches domestiques, plus les femmes sont heureuses", a expliqué à l'AFP Scott Coltrane, sociologue à l'université de Riverside en Californie et co-auteur de l'étude dont un résumé a été publié sur le site internet de l'organisation Council of Contemporary Families (CCF).

"Quand les hommes font plus de travaux à la maison, la perception des femmes concernant l'équité et la satisfaction matrimoniale augmentent, et le couple traverse moins de conflits", selon le rapport.

Or, "nous autres sociologues ne nous occupons généralement pas de cela, mais les thérapeutes disent qu'il existe une corrélation directe" entre le fait que les hommes fassent plus de travail à la maison et la fréquence des rapports sexuels, a indiqué M. Coltrane.

Un psychologue membre du CCF, Joshua Coleman, confirme dans un commentaire publié sur le site internet que le fait de partager les tâches ménagères "est associé avec un niveau plus élevé de satisfaction matrimoniale", et "quelquefois plus de relations sexuelles aussi".

"Les femmes disent ressentir plus d'attirance sexuelle et plus d'affection envers leurs maris s'ils participent aux tâches ménagères", explique M. Coleman.

Mais, a-t-il mis en garde, passer plus de temps à s'occuper des enfants peut au contraire nuire à l'intimité du couple, du fait que "beaucoup de couples ont augmenté le temps passé avec leurs enfants en éliminant ou en réduisant considérablement les moments romantiques", écrit M. Coleman.

Cette étude sera présentée lors de la conférence annuelle du CCF le mois prochain à Chicago (Illinois, nord).

Dépèche AFP

http://fr.news.yahoo.com/afp/20080307/tod-usa-societe-sexualite-insolite-7f81b96.html

La poste toujours plus fort ! Toujours plus loin ... dans l'humour

Franchement si vous avez envie de rigoler à coup sur... Faites appel à la Poste !
Mon visa devait m'être livré par chronopost chez mon père en France ....
Très bien.
N'ayant pas de nouvelle, je demande à celui-ci d'ouvrir tout le courrier qu'il a reçu à mon nom.
Et dans le tas... une superbe lettre de la Poste adressée à mon nom, chez mon père (donc l'adresse de livraison) me disant qu'ils n'ont pas l'adresse complète de livraison et ne pouvaient donc pas me livrer le coli...

Mais dans ce cas .. Comment ont-ils pu m'envoyer une lettre à l'adresse de livraison ?????

Bon le gros point positif, c'est que samedi je vais au centre postal de Metz chercher mon passeport et mon visa. 1 semaine avant l'envol. C'est correct.

Merci action-visas !!

Rien sans mon portable

Voici deux nouvelles qui nous annoncent que grâce à notre téléphone portable nous allons pouvoir nous ouvrir au monde, une fois de plus.

Love Detector

Ou comment enfin savoir si votre interlocuteur vous aime, est franc, a confiance ou est surpris. depuis que nous sommes entourés de tellement de technologies nous n'avons plus le temps de :

1. Discuter avec des vrais gens de visu
2. Perdre du temps à analyser soi-même une discussion

Pas de panique !
Plus besoin de se demander si votre ami a pris une voix suave ou juste faux-cul. Il suffit de demander au Love detector. Et ainsi plus de soirée perdue à fantasmer sur l'éventualité que votre charmant interlocuteur éprouve la même passion foudroyante pour vous, mais n'ose pas vous l'avouer ... Bref fini le rêve, les fantasmes et vives les disputes et divorces : tu ne m'aime plus, voilà la preuve ! Heu ... chérie, tu m'as appelé en pleine réunion, je pouvais difficilement ne laisser aller...




Pour les interessés, on ne sait jamais, le service est proposé dans d'autres pays via d'autres opérateurs, il existe même pour Skype, donc sur PC !! si si... http://www.love-detector.com/Products.php?id=lovedat_cell

Le téléphone moqueur

Si vous avez une tendance maso et que votre entourage ne se moque pas assez de vous, heureusement, votre portable peut combler ce vide ... A quand le portable qui vous fouette les fesses ?

Les articles

Le téléphone portable, révélateur de passion
SEOUL (Reuters) - Un opérateur de téléphonie mobile propose aux Sud-Coréens de mesurer secrètement l'amour de leurs bien-aimés en analysant leurs voix.
Le service "Love Detector" (détecteur d'amour) de l'opérateur mobile KTF utilise une technologie qui, selon lui, interprète les modulations de la voix pour révéler si l'interlocuteur parle avec franchise et affection.
"Nous avons mis au point ce service parce que nous pensons que beaucoup de gens veulent savoir ce que les autres pensent d'eux", a déclaré un responsable de KTF, Ahn Hee-jung.
Lors d'une conversation, une "échelle de l'amour" s'affiche sur le combiné et l'utilisateur reçoit par SMS ensuite une "analyse" qui révèle le degré d'affection, de surprise, de concentration et de franchise de l'interlocuteur.
Le service est facturé 1.500 wons (1 euro) par mois pour un accès illimité ou 300 wons (0,2 euro) par appel.
http://www.latribune.fr/info/Le-telephone-portable--revelateur-de-passion-176-~-COREE-TELEPHONE-20080214TXT-$Db=News/News.nsf

Le téléphone moqueur
Les Japonais ont conçu un nouveau appareil qui se permet de faire des réflexions à chaque fois que vous décrochez votre combiné. Aussi rigolo qu’inutile.

Les Japonais se savent plus quoi inventer pour vendrer des téléphones à des consommateurs toujours plus exigeants. (AFP)
Les Nippons aussi fanatiques des robots qu'accros à leur téléphone mobile, vont bientôt pouvoir s'offrir un objet qui comblera toutes leurs folies: un terminal aux allures de «Goldorak», malin et railleur, qui suit de près les conversations de son propriétaire. Actuellement en phase de conception chez le troisième opérateur mobile nippon, Softbank, ce téléphone iconoclaste et exclusif, «Phonebraver», devrait être disponible en avril. Il est inspiré d'un personnage de série télévisée. Ses jambes et bras articulés ne sont pas actionnés par des moteurs, mais sa figure (l'écran) s'anime. Selon Softbank, il est assez intelligent pour détecter les manies de l'utilisateur, et ne se prive pas de lui faire quelques réflexions bien senties, plus ou moins sympathiques. Par exemple, si la même personne est appelée plusieurs fois par jour en dehors des heures de travail, le perspicace robot pourra se fendre d'une phrase telle que: «tu l'appelles bien souvent celle-là, ces derniers temps, non?», selon un porte-parole de Softbank, Katsuhide Furuya. Le tout en faisant un clin d'oeil ou en ricanant. L'opérateur, en partenariat avec le fabricant japonais de ce téléphone de troisième génération (3G), Toshiba, et des créateurs de logiciels, étudie diverses autres fonctionnalités, notamment des capacités de dialogue entre le robot-mobile et son possesseur. Softbank, qui compte moins de clients que ses concurrents NTT DoCoMo et KDDI, essaie de gagner des parts de marché en multipliant les réductions tarifaires et en proposant des appareils d'une esthétique surprenante en exploitant les goûts de différents types de public. Il propose déjà un mobile aux couleurs de l'archi-populaire histoire de robots «Gundam». Il s'apprête aussi à lancer avec Disney des téléphones pour séduire les Nippones d'une vingtaine d'années inconditionnelles de Mickey et de la ribambelle de personnages qui l'accompagnent.

http://www.lessentiel.lu/life/tendance/story/14463140

Vel'oh

Et voilà on connait enfin le nom du Velib luxembourgeois : Vel'oh.
Et pour savoir à quoi il ressemblera regardez la pub : http://www.dailymotion.com/video/x4hwt4_veloh001_news

Dispo à partir du 21 mars :'( je ne serais pas là pour le lancement. 250 vélos pour 25 stations ... Les stations ne seront pas séparées par une distance supérieure à 400 mètres. Le vélo fait 22kg.

http://www.lessentiel.lu/news/luxembourg/story/15490568

Baptisé Vel'oh!, le projet de vélos en libre-service sera opérationnel à Luxembourg à partir du 21 mars. Paul Helminger et François Bausch, le premier adjoint, ainsi que des collaborateurs au projet ont présenté, hier à Paris, le concept de ce qui est d'ores et déjà à inscrire comme un mode de transport à part entière.

Ils s'appelle Vélib' à Paris, Vélo'v à Lyon. À Luxembourg, ce sera Vel'oh!. Il roule, il roule, le projet de vélos en libre-service à Luxembourg. Surement plus vite que la petite souris verte dans l'herbe, surtout lorsqu'il se trouve sur les rails du TGV avec au bout du voyage un terminus nommé concrétisation. Paul Helminger, le bourgmestre de Luxembourg et le premier échevin, François Bausch, accompagnés d'une délégation de la Ville de Luxembourg et des représentants des médias au Grand-Duché s'en sont allés, dossiers sous le bras, présenter à Paris le système de vélos en libre-service qui sera opérationnel le 21 mars prochain, dans la capitale luxembourgeoise. La destination n'est pas anodine puisque les décideurs de la Ville se sont précisément inspiré du Vélib', le nouveau système de vélos en libre-service à
Paris monté avec la société JC Decaux, et qui a été lancé le 15 juillet 2007. 250 vélos, 25 stations

À partir du 21 mars, les habitants et les travailleurs dans la capitale apprendront à connaître une nouvelle composante qui fera désormais partie de leur environnement. En chiffre Vel'oh!, c'est 250 vélos répartis sur 25 stations disséminées dans la Ville. Les stations ne seront pas séparées par une distance supérieure à 400 mètres.Les objectifs de la Ville sont clairs : «Ce système de vélos en libre-service a déjà fait ses preuves dans d'autres villes comme Lyon et Paris. Le vélo ne doit pas annuler les autres transports à Luxembourg mais assurer l'accessibilité de la ville pour tous dans la complémentarité des modes de transports», a souligné Paul Helminger, lors
d'une conférence donnée sur une péniche amarrée près du pont Mirabeau sur la Seine, et qui n'est autre qu'un atelier mobile de réparation pour le Vélib'. Une manière efficace de réparer rapidement les vélos sur place sans devoir affronter les problèmes parisiens, qu'on ne présente plus. La société JCDecaux est l'autre grand collaborateur du projet puisque c'est elle qui fournit les vélos et qui se charge de la gestion des abonnements. Jean-Claude Decaux, le président-fondateur, accompagné de son fils Jean-Sébastien, administrateur délégué, a insisté sur le poids du vélo (22 kg) : «Le vélo est lourd car il est fait pour rouler et non pas pour être porté. Concernant la répartition des stations, l'important est de privilégier le centre-ville, les gares et les zones piétonnières». Ce qui n'empêche pas le Vel'oh! de couvrir tout le quartier du Kirchberg, «une zone à privilégier au moins autant que le centre-ville», a avoué clairement Ed Streitz, de la division mobilité urbaine, autre grand articulateur du projet.Pour les représentants de la Ville, le vélo en libre-service s'inscrit dans le cadre d'un concept global de mobilité avec le (futur) tram, le bus, le stationnement et l'accès piétonnier. Autant de domaines qui feront chacun l'objet de futures créations ou aménagements. Ce projet comporte en outre un avantage important : le prix. Celui-ci se veut particulièrement séducteur à l'égard du grand public en raison du fait qu'une grande partie du financement est obtenue grâce à la publicité, particulièrement décriée par les membres de l'opposition communale qui l'ont qualifiée de «pollution visuelle sans précédent» et de «marché de dupe», faite par l'intermédiaire du mobilier urbain. «Il s'agit d'une querelle complètement dépassée. Il faut penser à avancer véritablement et ce concept de vélo ne peut aller que dans le bon sens», a estimé François Bausch. On ne fait pas d'omelette sans casser des œufs, surtout s'il s'agit d'une recette dont le succès dépend d'un certain nombre d'ingrédients pas forcément évidents à réunir…

http://www.le-quotidien.lu/edition/article.asp?ArticleId=13625

La nouvelle pièce de 2€ cro-mignonne

Rappelez-vous

http://lou-schwartz.blogspot.com/2008/02/petits-liens-intressants.html

Je vous parlais du concours pour la nouvelle pièce de 2€ pour commémorer les 10 ans de l'euro...

Les résultats sont tombés.

Et c'est bien la pièce cromignon qui a gagné :D

Les résultats dans l'Essentiel

http://www.lessentiel.lu/rechercher/story/20539260

Comment faire de l'art avec du vent

Pauvre con
http://www.libelabo.fr/2008/02/25/sarkozy-le-%c2%abpauvre-con%c2%bb-remix/

Si tu reviens j'annule tout
http://fr.youtube.com/watch?v=He1w2ABTNXM

Histoire de parking

Dans l'entreprise où je travaille, un pseudo-parking était fournit gratuitement aux employés.

Pseudo, parce qu'au delà de 30 voitures il fallait se garer dans l'herbe ou sous les arbres (et après on dit que le 4*4 est inutile au Luxembourg...)

Le problème étant la gueguerre avec le lycée à côté qui ne voulait pas qu'on se gare dans l'herbe. Afin que ses élèves puissent s'ébattre gaiement dans la-dite herbe. Je comprendrais tout à fait leur point de vue, si un parc de plusieurs hectares n'existait pas 10m plus loin (même pas besoin de traverser une route).

Cela étant dit, on a eu la bonne surprise en arrivant lundi matin de découvrir que des poteaux ont été plantés tout le long pour que l'on ne puisse plus se garer. Donc maintenant c'est à qui arrivera le premier le matin pour avoir une place. A qui trouvera où manger pour ne pas déplacer sa voiture à midi et ne pas se faire "piquer" la place par un autre collègue aux aguets dès 11h55...

Bref, on devient plus obsédés par le parking que par autre chose. Le coût étant de 3,60€ par jour (9h de parking de 9h à 18h par exemple) soit un budget compris entre 700 et 800€ /an . Et un PV (la police passe TOUS les jours et plutôt 2 fois qu'une) c'est quand même 24€.

N'habitant pas si loin (5km) j'ai cherché des solutions alternatives pour ne plus utiliser la voiture...
Le bus ? Pas de bus direct il me faut au moins 40 min avec 2 bus voire 3 + marcher entre les arrêts de changement de bus... Heu pas motivée.
A pieds ? Trop long pour moi. Et je ne me voit pas arriver à 10h toute transpirée.
En vélo ? A ben oui tient, ils sont en train d'installer un Vlib' à Luxembourg et j'ai une borne proche du bureau et une proche de chez moi. Les problèmes ? :

• bon déjà ils ne seront disponibles qu'en mars à priori (sauf si problème)
• ensuite ça manque de pistes cyclables et de lieux sécurisés pour rouler (heu vu comme les gens roulent comme des fous en voiture, je me vois mal rouler en vélo à côté d'eux)
• une donnée non négligeable ... Il n'y aura QUE 200 vélos de prévus pour toute la ville de Luxembourg (oui 200, non je n'ai pas oublié de 0). Donc même problème : faudra se lever tôt pour avoir un vélo
• et enfin les gens allant tous dans le même sens aux heures de bureaux, les bornes de "départ" (par exemple la gare) seront très vite vides et les bornes "d'arrivée" (par exemple au Kirchberg) seront très vite pleines. Et comme si la borne est pleine on ne peux pas raccrocher son vélo. Et si on ne le raccroche pas on paye (au temps) ... Ca risque de devenir aussi cher que le parking cette histoire s'ils ne gèrent pas correctement l'approvisionnement. Le problème dans l'approvisionnement étant que la ville est complètement bouchée aux heures de bureau (ah ben oui tien, c'est pas pour ça qu'ils voulaient installer des Vlib', pour désengorger les rues?)
• --> bref c'est pas gagné
• en plus, les jours de pluie, les jours où on a réunion avec les partenaires (où on doit être en talons/jupe par exemple) et les jours où on a besoin de partir directement du boulot le soir. Je ne me voit pas utiliser un Vlib'...

La solution ???

Passer les PV et les frais de parking en note de frais ? Pas possible

Avoir son vélo perso ? ca marche que dans les cas où le déplacement en vélo est possible.

Trouver un *-+!$$$£££+°+"%&/()= de bus direct ... Je m'y essaye.

Peut-être le déménagement à Belval de l'entreprise, où connaissant le problème ils auront peut-être la bonne idée de créer directement la solution (parking gratuit). Mais là il y aura 30 km entre chez moi et le boulot donc les solutions alternatives en cas de problème ne seront pas dispo.

Petits liens intéressants

Pour choisir la nouvelle pièce de 2€ (pour les 10ans de l'euro).
Mais il faut s'inscrire en donnant son adresse et tout. Moi j'aime bien celui style l'homme de cromagnon.
http://www.eurodesigncontest.eu/index.cfm


L'autre lien, permet de s'inscrire pour faire du co-voiturage dans la grande région.
http://karzoo.eu/fr/index/reg

La Lorraine candidate pour l'une des dix Ecopolis

Comment recommencer la construction de "cités" quand on essaye de se débarasser des cités ou "barres" construites dans les années 50 ?
En trouvant un nouveau concept, que comme ça ça sera pas pareil, parce que ce sera mieux. Petit rappel, dans les années 50 les cités étaient à la pointe de la technologie en intégrant WC et salles de bains directement dans les logements.
Bref continuant à faire croire que l'on propose du neuf en faisant exactement pareil, c'est comme ça qu'on avance.

La commission Attali, qui depuis août planche sur la relance de l’économie française, a publié vendredi son premier rapport d’étape. Celui-ci annonce des mesures coup-de-poing en matière de logement social et présente les Ecopolis, un concept de cités.
La commission envisage la création d’une dizaine d’«Ecopolis», des «cités modèles», technologiques et écologiques pouvant accueillir jusqu’à 50.000 habitants. Celle-ci n’utiliseraient que les technologies les plus innovantes et respectueuses de l’environnement en matière de construction et de communication.
«Ces Ecopolis ne seraient plus des villes-dortoirs mais constitueraient un laboratoire écologique de la mixité sociale».

La région française envisage de se porter candidate pour l'une des dix "Ecopolis", villes et quartiers d'au moins 50 000 habitants intégrant technologies vertes et de communication, préconisées par le rapport Attali.

Cette "Ecopolis" pourrait être construite dans le nord de la Moselle, face à Belval, au sein du Grand-Duché, où, sur des friches industrielles, le Luxembourg investit 1,2 milliard d'euros dans le développement d'une ville du futur, a précisé le préfet de région, Bernard Niquet.

Le préfet a indiqué que cette probable candidature pour une "Ecopolis" s'inscrivait dans le cadre d'un "projet territorial global ambitieux" pour lequel il a été mandaté par le Premier ministre, François Fillon, et qu'il devra présenter avant la fin de l'année. "L'État travaillera en partenariat complet avec la région Lorraine et le département de la Moselle", mais également avec le Luxembourg dans le cadre du premier groupement européen de coopération transfrontalière (GECT) devant être créé dans l'Union européenne, a souligné M. Niquet devant la presse. Dans le cadre de ce GECT, le Luxembourg pourrait notamment participer financièrement à la réalisation d'infrastructures routières et ferroviaires dans la zone.

source : http://www.lessentiel.lu/rechercher/story/30432913

Quelques liens intéressants :
http://horizons.typepad.fr/accueil/2007/12/les-ecopolis-pr.html
http://www.ecopolis.fr/index.htm

Le Sénat adopte le projet de loi controversé sur la rétention de sûreté

Bon si on commence par retenir en prison ceux que l'on juge "dangereux" pour la société (déjà comment juge-t-on quelqu'un de dangereux ?). Peut-être aura-t-on bientôt le droit de mettre n'importe qui en prison, parce qu'il est "dangereux" (heu ... il a fait quoi encore ? Il a dit que Sarkozy est bête et ça remet en cause sa position politique et donc celle de la France ...)

Le Sénat a adopté jeudi soir le projet de loi controversé de Rachida Dati sur la rétention de sûreté, qui prévoit la création de "centres socio-médico-judiciaires", où pourront être retenus une fois purgée leur peine les criminels jugés dangereux et susceptibles de récidiver.

http://fr.news.yahoo.com/afp/20080131/tpl-senat-justice-pedophilie-prison-prev-ee974b3_1.html

L'orgasme féminin inutile ?

Dans son livre - TheCase of the Female Orgasm la philosophe et biologiste Elizabeth Lloyd considère qu’il n’y a aucune utilité à l’orgasme féminin au regard de l’évolution de l’espèce. Cela expliquerait, selon elle, pourquoi tant de femmes souffrent d'anorgasmie.

Jusqu’à la 8e semaine de gestation, en dehors de la différence au niveau des chromosomes, les embryons humains sont sexuellement indifférenciés. Ensuite, le pénis et le clitoris ont la même origine et leurs tissus nerveux etérectiles sont similaires. Donc, selon la philosophe, l’orgasme chez la femmene découle que de la présence du clitoris qui est aussi inutile chez la femme que les seins chez l’homme.

Selon une théorie dite de la « succion », l’orgasme favoriserait la natalité enfacilitant la marche des spermatozoïdes.
Madame Lloyd rejette cette théorie en affirmant que si elle était exacte, les femmes ayant des orgasmes enfanteraient plus que les autres, ce qui n’est pas le cas. Finalement, en se basant sur l’évolution passée des espèces, elle déclare que l’orgasme féminin est appelé àdisparaître.

source : http://www.cerveauetpsycho.com/

Moi je soutiens que s'il n'y a même plus l'espoir d'éprouver un peu de plaisir pour les femmes, vous allez avoir du mal à trouver femelle volontaire pour s'entrainer. Et donc une certaine diminution des naissances "accidentelles" est probablement à prévoir... D'où l'utilité de l'orgasme féminin pour la reproduction de l'espèce.

De même, pour un homme ça ne doit pas être hyper folichon de se dépécher de faire son affaire parce que madame ni trouve aucun intérêt. Donc même phénomène : nombre des naissances "accidentelles" en baisse.

Et si l'orgasme féminin est amené à disparaître : profitons-en ;)

Une bonne dispute conjugale peut se révéler bénéfique pour la santé

Se disputer avec son conjoint peut se révéler bénéfique pour la santé, affirme une étude américaine à paraître dans l'édition de janvier du Journal of Family Communication.

CHICAGO (AFP) - Les ménages qui ne parviennent pas à exprimer leur colère ont un taux de mortalité deux fois plus important que ceux où au moins un partenaire extériorise, selon l'étude, qui a porté sur 192 couples américains pendant 17 ans. Et, après 17 ans, les couples où aucun conjoint n'avait pas exprimé son courroux avaient environ cinq fois plus de risques d'être tous deux décédés que ceux adeptes de la dispute, selon l'étude.

"Quand les couples s'unissent, l'une de leurs principales tâches est de savoir se réconcilier quand un conflit survient", a expliqué l'auteur principal de l'étude, Ernest Harburg, professeur à l'Université du Michigan (nord). "Si vous enfouissez votre colère, que vous la ressassez et que vous éprouvez du ressentiment pour l'autre (...), et que vous n'essayez pas de résoudre le conflit, alors vous avez un problème".

De précédentes études avaient montré que le fait de réprimer sa colère augmentait les maladies liées au stress comme les problèmes cardiaques ou ceux liés à la tension artérielle. Cette enquête a porté sur l'impact de la colère enfouie et du ressentiment sur la mortalité au sein des couples.
Sur les 192 couples étudiés, 26 évitaient tout conflit, alors que chez les 166 autres, au moins un des conjoints exprimait sa colère. L'étude a été réalisée de 1971 à 1988 parmi la classe moyenne d'une petite ville du Michigan, et la plupart des femmes étaient mères au foyer. Une analyse des taux de survie de cette même population 30 ans après devrait prochainement fournir des résultats complémentaires, selon M. Harburg.
Copyright © 2008, Agence France-Presse

Alors disputez-vous joyeusement c'est pour votre santé !!

Et n'oubliez pas de vous réconcilier ;)